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京开高速上有私人车占专道公交车5公里路堵一个小时|永和新闻

日期:2019-09-23 作者:王海卓 点击率: 14812

  京开高速马家楼至西红门收费站

  私人车占专道 公交车跑不快

  ▲社会车辆常进入公交专用车道行驶。

  “京开高速上的公交专用道常被一些社会车辆占用,特殊是从马家楼到西红门收费站,约莫5公里,也就半小时车程,乘公交有时得堵一个小时。”“设公交专用道是为了绿色出行,提高公交速率,但公交专用道上,越是早晚岑岭拥堵越严重,公交司机都不敢提速。”最近,常搭乘公交631路上下班的吴女士向本报反映,并呼吁相关部门加装监控设施,抓拍违法车辆,将公交专用道腾让出来。

  吴女士家住大兴区高米店,在向阳区东三环四周上班,因开车上下班同乘公交所需时间差不多,以是她更愿意选择公交出行。只是,当公交车自马家楼向南至西红门收费站处,公交专用道上便常有社会车辆占道行驶,“正常情形下都堵,一样平常堵上三四十分钟,有时得一个小时。”吴女士称,其它路段很顺,但一到该段高速,社会车辆占道便十分严重,车速也显着缓慢。她同几名搭客一起,曾在高速路两侧寻找监控设施,但没找到一个摄像头。

  记者看到,在京开高速马家楼至西红门收费站约5公里路段内,两道黄色的交通标线及白色的“公交专用”字样,配合划定了公交专用车道行驶规模,路面上还显示着行驶时段,自南向北进城偏向为7时至9时,自北向南出城偏向行驶时段为17时至19时。记者相识到,在高速路上设置公交车专用车道,是为了早晚岑岭时保障公交通行效率,且勉励民众绿色出行,相关统计数据显示,公交专用道在早晚岑岭时段可提高40%的行驶速率,这能大大节约搭客时间。但由于该路段缺少监控设施,为社会车辆占用公交专用道提供了可乘之机。“在京开高速南四环至大兴区黄村段,有456、631、943、968、828等多趟公交线路,若是能加装几个摄像头,随时抓拍并处罚占道行驶的车辆,公交车的专用路权就能获得保障。”搭客们建议。

  6月13日,记者致电122服务平台,一值班卖力人告诉记者,该路段分属大兴区、丰台区两个交通队,她会将相关情形上报向导,“交管部门会举行现场核查,若是确实没有装监控设施,会加装摄像头。”

  本报记者 张淑玲 通讯员 田园

[ 责编:袁晴 ]
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